Затримки суден біля Сулінського каналу впливають на експорт українського зерна

Черга з десятків суден, що прямують до українських портів, утворилася біля Сулінського каналу через обмежену пропускну здатність маршруту.

Згідно з даними трейдерів та аналітиків, наразі там чекають проходу до 70 суден, які мають намір завантажити зерно для експорту. Затримки викликані недостачею лоцманів, низькою пропускною здатністю каналу та пріоритетом інших вантажів.

Після російських атак на чорноморські порти, через які проходило 90% українського експорту зерна, вантажі були перенаправлені на Дунай. Однак можливості цього маршруту суттєво обмежені.

Також повітряні тривоги призводять до тимчасового зупинення роботи портів, що негативно впливає на графік перевезень. За оцінками компанії ASAP Agri, затримка суден обходиться перевізникам у 8 тисяч доларів щодня, що збільшує витрати.

Ситуація може погіршитися через можливе закриття каналу на два дні через негоду, оскільки наразі пропускна здатність каналу для суден, що прямують до українських портів, становить лише два-три судна на день.

Експерти також попереджають, що без вирішення питання експорту Україна може не засіяти близько 20% земель, що призведе до недоотримання 12 млн тонн продовольчого зерна.